临沂“暴走队”——暴走之后的沉默

七月八日的某天，在山东省的临沂市，一辆出租车因“操作不当”冲入一队约有30人的暴走队，而当时，这支所谓的“暴走队”正占用着机动车道晨练，而在他们左侧，就是非机动车道（自行车道）。依小编愚见，出租车司机控制不当，冲进“暴走队”队伍，司机或因为注意力分散或操作失误，造成了这场悲剧。但是，回过头看看这支“暴走族”，占用机动车道用于晨练，这难道符合交通法律法规吗？

一时间，网友们纷纷指责这群由三十岁至五十岁中老年人组成的“暴走队”，“倚老卖老”、“无视交通规则”、“咎由自取”等词也扣到了他们的头上。同时，在新浪微博上发起的“你觉得这件事故谁的责任更大”的投票中，九成以上投票者认为“暴走团”的行为“不仅害人还害己”。

“暴走队”群体

视频中出现的这支晨练队伍，队伍首端人扛着的大旗上印有“山鹰”两字，据小编上网查询——“山鹰”原为许贵林早年减肥健身时，实时媒体给予他的美称，后来许贵林与周围人健身观念相同，路人也逐渐加入他们，队伍便从原本几个人的队伍，慢慢变成十几个、几十个，渐渐便有了“山鹰”的雏形。而许贵林也开始有了名气，临沂当地媒体采访他，称他为“山中雄鹰，自由翱翔”。

时间至2012年，参与许贵林健身运动的人越来越大，接近百人，而庞大的队伍同时也带来了管理层面的问题。其中队员便自发组织起了队伍，以“山鹰”为名，自称二队、三队，直至如今的24支。

或许是从这时开始，“山鹰”队伍的管理从最初的一人带一队，发展到了那时的多人多队现象，许贵林最初的健身理念也在传授中发生了些许的扭曲和误解，为后来的祸事埋下了伏笔。

“暴走”现场

“山鹰”中的成员多以网名相称，出事队伍的代理队长则以“闪电”自称。

“闪电”的队伍全程“涑河黎明健跑队”，刚刚成立不久，算作是“山鹰十七支的分支。而相对于其他支队的活动场地来说，“闪电”队伍主要活动于09年建成的“滨河健步道”，这里属于城市发展的“盲区”，很少见到适于健身的广场、公园。

可是，这并不能成为“涑河黎明健跑队”占用机动车道晨练的理由。

许贵林说，“山鹰”的规定是“尽量不占用机动车道”，如果非机动车道上停了车，绕行的时候会占用到机动车道，互怼也会走在机动车道上。

“以前我们试走最右侧的非机动车道。这几个月一直在修路，但我们也都是靠右侧走的。”闪电说。

“那为什么出事当天却跑在道路左侧的快车道？”采访的记者问道。

闪电没有作声，沉默了几秒，然后轻声说：“不要再问了。”

或许站在网络看客的角度，占用机动车道晨练的“涑河黎明健跑队”的悲剧是咎由自取，责任人就该承受唾骂。可是你站在他们角度想想，也许他们已经认识到了自己的错误，一句“不要再说了”改变不了车祸的事实，也不能欺瞒了自己，不过其中的无奈与悔意，各位看官应该已经看在眼里。

个人愚见

小编从不为与己无关的事情洗地，但客观地陈述几点，不知各位看官同意与否？

1.所谓“暴走”作为一种临沂及部分地区特有的健身运动，在不违反《交通管理条例》、打扰公众休息或其他法律的前提下，是应该提倡和支持，并参与的。

2.这件事故的责任，我不知法律会如何宣判，个人观点仅限参考：出租车司机应承担一部分责任，不过大部分应由“涑河黎明健跑队”承担。“占用机动车道晨练”有错在先，“驾驶不当”在后。

3.看官不要在给出事队伍及“山鹰”过多的压力了，当事人已经忏悔，受害人家人也会得到相应的补偿，多说一句不会让死者复生，十句不会，一百句也不会。

4.关爱他人，你我共勉。

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